A csavarkompresszor csavarfejének okai és megoldásai
Először is, az első elégtelen kenőanyag
1 Hosszú távú leszerelés (beleértve a szállítást), az Ingersoll Rand légkompresszor karbantartó gépének belső belső hiánya, ami azonnali olajhiányt eredményez, elakadást eredményez, tehát a hosszú távú berendezéseknek először elegendő olajat kell hozzáadniuk a gépfejhez, újra Rajt
2 A futógépet nem kellően ellátni olajjal, ideértve a kenőolaj cseréjét vagy hozzáadását. A légkompresszor karbantartásakor az olajkör eltömődött és kiszivárog, ami a gépfej olajhiányához vezet;
3 Ha az olajszint túl alacsony, a csavarrotor 2. végén lévő csapágy működés közben elveszíti a kenést, ami a csapágy súlyos kopását okozza, súrlódást okozva a yin és a yang csavarok között.
Másodszor: a kompresszor csapágyának öregedése
Súlyos kopás, a csapágy kopásának sajátos felismerése akkor használható, ha a csapágyat nem távolítják el, az alsó tűgörgő vagy a golyó a csapágy belsejében található, ha könnyen tárcsázhatja az utasításokat; a légkompresszor működési idejével elkerülhetetlenül kopás következik be, ami tengelyirányú turbulencia-értéket és a csavar sugárirányú turbulencia-értékének növekedését eredményezi, amely megváltoztatja a csavar és a csavar közötti, a csavar és a főtest közötti rést ház és az elülső és a hátsó oldallapok
