Légkompresszor magas hőmérsékletű oldat
Víz / levegőhűtéses típus - mechanikai jelenség
A kipufogógáz magas hőmérsékleten jelenik meg, függetlenül attól, hogy a készülék be van-e kapcsolva, vagy ki van kapcsolva, és visszaállítja a hibát, ha nincs bekapcsolva. A panel még mindig magas kipufogási hőmérsékletet mutat. A hiba oka a hőmérséklet-érzékelő és a vezérlőkártya.
Hibaelhárítás
Jobb, ha a hőmérsékletmérő ellenállását egy multiméterrel megmérjük, hogy körülbelül 100 ohm legyen.
Ha a rövidzárlat és a nyitott áramkör azt jelzi, hogy az érzékelő sérült; 2. Ha a hőmérséklet érzékelő normális, a vezérlőpanel általában sérült.
Vízhűtéses géptípus - mechanikai jelenség
A bekapcsolás után a hőmérséklet változik és fokozatosan 100 ° C-ra emelkedik. Megállapítást nyert, hogy az olajvezeték hibás, vagy a vízi út hibás a hőmérséklet-emelkedési idő hosszának megfelelően.
A hőmérséklet-emelkedési idő gyors, általában az olajáramkör hibája; 2. A hőmérséklet emelkedési ideje lassú, általában a vízkör hibája.
Olajköri hiba
1. Az olajszűrő elzáródása a kenőanyag mennyiségének csökkenéséhez vezet, ami gyorsabb és gyorsabb az idővel. Elhárítás: Az olajszűrő rendszeres karbantartása és cseréje.
2. Az elégtelen olaj az olaj- és gázhordóban csökkenti a kenőolaj mennyiségét és a magas hőmérsékletű kilépést. Megoldás: Töltse fel a felső határt.
3. A nem megfelelő hővezérlő szelep nyitása magas hőmérsékletű kipufogógáz-meghibásodást okoz. Régi gépek, amelyek általában több mint 4 éve jelentkeznek. Elhárítás: Cserélje ki az új hővezérlő orsót.
4. Az olaj gélesedik vagy karbonizálódik, ami nagy kipufogógázot eredményez. Kezelési intézkedések: rendszertisztítás, légszűrő cseréje, olajszűrő, olaj finom. Miután a csővezetékek, mint például az olaj- és gázhordók és a hűtők tisztítása megtörténik, futó olajjal tisztítják.
5. Az olajnyomás túl alacsony, ami lassú olajáramot eredményez. A hőelvonási sebesség csökken, ami nagy kipufogógázot eredményez.
Elhárítás: Ellenőrizze, hogy a beszívott levegő mennyisége túl kicsi (a szívószelep nyitása és szűkítése), és a légtelenítés mennyisége túl nagy (légtelenítő szabályozó szelep és csővezeték).
6. A test belső kopása a kipufogógáz felmelegedését okozza. Kezelés: Ez a hiba általában a test rendellenes hangzásával és rezgésével jár. Kérjük, ellenőrizze a gép karbantartási ciklusát és a működési környezet karbantartását.
Vízút meghibásodása
1. Az alacsony víznyomás nagy kipufogógázot okoz. Kezelési intézkedések: Kérjük, növelje a víznyomást az utasítások szerint. Általában 0,25-0,4MPA alkalmas.
2. A magas vízhőmérséklet miatt a kipufogógáz forró. Kezelési intézkedések: Csökkentse a vízhőmérsékletet a légkompresszor kézikönyvének követelményei szerint. Általában 10-35 fok között szabályozható.
3. A nem megfelelő vízmennyiség magas kipufogógáz-hőmérsékletet eredményez. Ártalmatlanítási intézkedések: A légkompresszor utasításainak megfelelően kerülje el a csővezeték redukcióját és fojtását.
4. A vízben lévő részecskék blokkolják a hűtőt, ami kis mennyiségű hűtővizet és magas hőmérsékletet eredményez. Elhárítás: Telepítsen Y-típusú szűrőt a csővezetékre, és rendszeresen tisztítsa meg a szűrőt.
5. Az olajhűtő elszennyeződött, ami gyenge hőátadást eredményez. A gép magas hőmérsékleten kimerült. Kezelési intézkedések: Tisztítsa meg a hűtőt és mossa le a tisztítószerrel. Acélforrasztással is tisztítható.
Léghűtéses géptípus - mechanikai jelenség
A bekapcsolás után a hőmérséklet változik és fokozatosan 100 ° C-ra emelkedik. Megállapítást nyert, hogy az olajvezeték hibás, vagy a vízi út hibás a hőmérséklet-emelkedési idő hosszának megfelelően.
A hőmérséklet-emelkedési idő gyors, általában az olajáramkör hibája; 2. A hőmérséklet emelkedési ideje lassú, általában a szélúthiba.
Olajköri hiba
A léghűtéses modellek általános olajáramkör-meghibásodásának okai és kezelése hasonló a vízhűtéses modellekhez, amint azt fentebb leírtuk.
Szél úthiba
1. A környezeti hőmérséklet túl magas, ami miatt a hűtőbe belépő szél nem elegendő a kenőanyag hűtéséhez. Ez lehetővé teszi, hogy a gép magas hőmérsékleteket üssön. Kezelési intézkedések: levegő kompresszor helyiség szellőztetés kezelése, hogy a környezeti hőmérséklet 5-35 fok között legyen.
2. A radiátor eltömődött, és a hűtő levegő nem jut át a bordákon. A kenőanyag nem hűtheti meg a főegységet, ami a kipufogógáz felmelegedéséhez vezet. Kezelési intézkedések: ismételten tisztítsuk meg a levegőt olaj nélkül, víz nélkül, kevesebb mint 0,2MPA. Az elért hatás az, hogy a radiátor aljától felfelé nézve a fenti tárgyat minden egyes fin.
3. Az elülső szűrő eltömődött, és hideg levegő jut be a gépbe, és a készülék magas hőmérsékletet okoz. Elhárítás: Tisztítsa meg vagy cserélje ki az előszűrőt.
4. A hűtőventilátor helytelenül fordul el, vagy nem fordul el, ami azt eredményezi, hogy nem hűti le az olajat, és a gép magas hőmérsékleten szellőzik. Elhárítás: Ha a kormányzás nem megfelelő, a ventilátor bekötését úgy állítjuk be, hogy helyes legyen az irány. Ha nem, ellenőrizze a tápegységet, a kontaktorot, a ventilátort, a hővédőt és más alkatrészeket.
5. Ragasztó vagy szénréteg a radiátor belsejében, ami kisebb olajhűtőterületet eredményez. Hagyja, hogy a levegő kompresszor a magas hőmérsékletet megszüntesse. Kezelés: Ha a hiba továbbra is fennáll, mossa le tisztítóolajjal. A radiátort magas hőmérsékletű gőzzel vagy acetonnal lehet eltávolítani és tisztítani. Ha ez nem elég, akkor cserélje ki azokat újakkal.
6. A légszűrő eltömődése nagy kipufogógázot eredményez (ez a hiba ritka). Elhárítás: Cserélje ki egy új légszűrő elemet.
összefoglalás
A légkompresszor kipufogógázának magas hőmérsékleti hibáját nem lehet alábecsülni, ami közvetlenül befolyásolja a kompresszor működési költségeit és biztonságát. Magas hőmérséklet esetén az olaj élettartama rövid lesz, a levegő olajtartalma megnő, az energiafogyasztás növekszik, és a gáztermelés kisebb lesz. Hiba esetén a lehető leghamarabb megoldandó. Ily módon a légkompresszor élettartama hatékonyan meghosszabbítható és biztonságos gyártás érhető el.
