Mi okozza a csavarkompresszor magas hőmérsékleti hibáját?
A légkompresszor magas hőmérséklete számos tényezőt tartalmaz, és a légkompresszor magas hőmérséklete tekintetében a légkompresszor magas hőmérséklete okának összefoglalása található:
Először is, a légkompresszor rendszerében olaj hiányzik
Az olaj- és gázhordó olajszintjét az olaj tükör ellenőrzi. Miután a nyomást leállították és a kenőolaj statikus, az olajszintnek kissé magasabbnak kell lennie, mint a magas olajszint jel. Az olajszint nem lehet alacsonyabb, mint az alacsony olajszint jelölés a berendezés működése közben. Ha az olajmennyiség elégtelennek bizonyul, azonnal állítsa le és töltse fel az üzemanyagot.
Másodszor, az olajszűrő meghibásodása
Ha az olajszűrő eltömődött, akkor az áteresztő szelepet nem lehet kinyitni, ami miatt a kompresszorolaj nem jut el a gépfejen, és a fő motor olajhiány miatt gyorsan felmelegszik. Az olajszűrő eldugult és az áramlás csökken. A légkompresszort a hő miatt hiányosan távolítják el, így a hőmérséklet lassan emelkedik, hogy magas hőmérsékletet képezzen; a légkompresszor kirakodása után a kompresszort magas hőmérsékleten melegítik, mivel a légkompresszor belső nyomása a betöltés során magas. A légkompresszor olaj áthaladhat, és a légkompresszor olajnyomása alacsony a légkompresszor kirakodása után. A légkompresszor olaja nehéz átjutni a légkompresszor olajszűrőjén, és az áramlási sebesség túl kicsi, ezáltal a légkompresszor magas hőmérséklete következik be.
Harmadszor, az olajleválasztó blokkolva van
Az olaj- és gázszeparátor eltömődése a belső nyomás növekedését okozza. Ha a nyomás túl magas, sok problémát okozhat. A magas hőmérséklet az egyik.
Negyedszer, a légszűrő blokkolva van
A légszűrő eltömődése miatt a kompresszor túl sokra terhel, és hosszú ideig betöltött állapotban van, ami magas hőmérsékletet okoz. Az első probléma, amelyet az általános légszűrő elzáródása okoz, a gáztermelés csökkenése, amelyet a magas hőmérsékleti teljesítmény követ.
Ötödik, olajproblémák
A kiválasztott kenőanyagok rossz minőségűek, és nem használják a specifikációkat. Ha a kenőolaj meghaladja a felhasználási időt, az olaj károsodik; a kenőolaj folyékonysága romlik, és a hőcserélő teljesítmény romlik, így a légkompresszor fejét nem lehet teljesen eltávolítani, és a légkompresszor magas hőmérséklete következik be.
Hatodszor, az olajhűtő meghibásodása
Ellenőrizze, hogy a bemenő és kimenő olaj hőmérséklete közötti különbség körülbelül 10 ° C-e. Ha ez kisebb, mint ez az érték, ellenőrizze a radiátor felületének akadályát. Ha a piszkos dugó tiszta sűrített levegővel képes megtisztítani a felület porát. Ha a belső cső eltömődött, akkor azt egy speciális szirupmal megtisztíthatjuk.
Hét, az olajszelep hibája
A légkompresszor olajzáró szelepe általában egy két helyzetben lévő, normál módon zárt mágnesszelep. Bekapcsol, amikor a gép elindul, és bezáródik, amikor a gépet leállítják, hogy megakadályozzák az olaj- és gázhordóban lévő olaj folyamatos befecskendezését a gép fejébe, és a gép leállításakor, amikor a gép leáll. . Ha az alkatrészt bekapcsoláskor nem helyezik be, az olajhiány miatt a ház gyorsan felmelegszik, és súlyos esetekben a csavarkészlet kiég.
Nyolc, hőmérséklet-szabályozó szelep hibája
A hőmérsékletszabályozó szelepet az olajhűtő elé telepítik, és annak feladata, hogy a fej kipufogógáz hőmérsékletét a harmatpont felett tartsa. Ha a hőmérséklet-szabályozó szelep meghibásodik, akkor a kenőolaj nem juthat közvetlenül a gépfejbe a hűtőn keresztül, így az olaj hőmérséklete nem csökkenthető, ami túlmelegedést okozhat.
Kilenc, az orrprobléma
A csavaros légkompresszor fejének csapágyigényét általában 20000 órán át cserélik, mivel a légkompresszor hézagját és egyensúlyát mind a csapágy elhelyezi. Ha a csapágy kopása növekszik, akkor a légkompresszor fej által generált hő növekszik. Okozza meg a légkompresszor magas hőmérsékletét.
Tíz, túl magas a nyomás?
A légkompresszor rendszer nyomását általában a gyárban állítják be. Ha módosítani kell, akkor az adattábla névleges nyomásán kell alapulni. Ha a beállítás túl magas, a túlmelegedés jelenségét az egység terhelésének növekedése okozza.
XI., A hűtőventilátor meghibásodása
Probléma van a légkompresszor hűtőventilátorával, a ventilátor nem forog, a ventilátor meg van fordítva, és a két ventilátor csak egyet nyit.
