A kompresszor motor károsodása
A motor károsodását elsősorban az állórész tekercs szigetelésének szigetelése (rövidzárlat) és megszakadt áramköre okozza. A tekercs elégetése után néhány jelenséget vagy közvetlen égési okot lefednek, ami megkönnyíti a post mortem elemzést, és a vizsgálatot megnehezíti. A következő hibák: a kontaktor gyakran felveszi vagy ég, a túláramvédelem vagy a kompresszor beépített védelme, a hálózati kapcsoló kioldása és a kompresszor üregének hőmérséklete túl magas.
az OK:
A kontaktorérintkezők égése vagy rendellenességei, például fázisveszteség és fáziseltérés.
A tápegység névleges feszültsége nem haladhatja meg a ± 10% -ot.
A háromfázisú feszültség egyensúlyhiány mértéke nem haladhatja meg a 3% -ot.
Ha a feszültség nem kiegyensúlyozott, a terhelési áram 4-10-szerese a normál működésnek.
A fenti okok miatt a kopott fémforgácsok megszakíthatják a tekercs szigetelését és megéghetik a motort.
A motor nem megfelelő hűtése, a hűtőközeg nagy szivárgása vagy alacsony párolgási nyomás csökkenti a rendszer tömegáramát, így a motor nem képes jó hűtésre.
